Tim Morton – o nosso anfitrião

A minha participação na Baja 500 caracteriza-se pela distância e novidade face ao que conhecemos deste lado do Atlântico. Nesta ida para o desconhecido tranquiliza-me estar integrado na estrutura Tim Morton’s Baja Bound / JCR - Honda, considerada a equipa mais experiente e natural candidata à vitória na geral, assistindo o recordista de vitórias na prova Johnny Campbell (http://www.bajaboundmoto.com/ / http://www.jcrhonda.com/).

Desta forma, toda a logística e detalhes serão geridos de acordo com experiência do Tim Morton, o que me garante concentração máxima para a corrida.

A sua primeira corrida na Baja foi aos 8 anos numa Honda QA50. Aos 16 terminou a sua primeira Baja 1000 e desde então não parou. Entrou em 22 das últimas 26 Baja 1000 e 19 das últimas 23 Baja 500, e apenas não chegou ao final por 3 vezes. O seu palmarés inclui 11 vitórias na classe e em 2007 ficou em 2º na Baja 1000, à frente da equipa oficial KTM, classificação que repetiu em 2008. Só lhe falta mesmo a vitória à geral, mas aos 42 anos promete não parar.

Já foi piloto oficial Honda, Kawasaki e BMW. Para a marca alemã desenvolveu o modelo de pré-produção HP2, a moto mais potente na história da Baja.

Criou a empresa Baja Bound, sedeada na California, e que para além de levar pilotos a participar nas provas da Score International, organiza tours na Baja. Isto permite-lhe passar 160 dias por ano na Baja, dos quais cerca de 135 são passados a fazer o que mais gosta: andar de moto.

Em 1988 Tim ficou em 4º lugar na Baja500 com esta Honda CR250, uma das mais originais decorações da história da prova

'88 Baja 1000 KTM620 (Tim à direita)

Uma muito bem preparada Honda CR250 1993

Kawasaki KX500

BMW HP2

A mulher de Tim, Jennifer, também tem várias participações nas Baja 500 e 1000, integrada na “All Girls Champ Team”.